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 Les belles balades en tous chemins et la réglementation

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mon Duster : Duster 2 -TCe 130cv 4X4 GPL Borel, Prestige juin/2021, Blanc glacier, avec blindage inférieur N4 Off-Road, support de roue de secours sur l'attelage, pack Off Road, tapis en caoutchouc habitacle et coffre, plaque de seuil de coffre, attelage 7 broches, barres de toit Lidl, alarme, filet de rangement vertical coffre, jantes ACIER 16 pouces et pneus Michelin Cross Climate SUV, cale de recul appuie pieds passager, gonfleur électrique et manomètre Michelin toujours à bord !
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MessageSujet: Re: Les belles balades en tous chemins et la réglementation   Les belles balades en tous chemins et la réglementation EmptyJeu 18 Mai 2023 - 11:02

soleil66 a écrit:
Bien sur  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], mais au lieu de toujours tout interdire pour tout le monde, je préfèrerais que soit mis en place des contrôles,
et que ceux qui ne respectent rien, qui défoncent tout, etc etc soient très très lourdement sanctionné.
Du genre: confiscation du véhicule, plus une amende correspondant au prix du véhicule neuf.
Il suffirait de peu de temps pour que cela se sache et soit efficace.
Ainsi, les gens respectueux, pourraient tranquillement se faire plaisir, et utiliser les tas de petits chemins si agréables.
c'est exactement ce qui se passe en Italie et, pour l'avoir pratiqué, il y a une magnifique promenade en partant de Susa après avoir quitté l'autoroute et prit le col du Mont-Cenis plutôt que le tunnel, histoire de se faire un peu la main dans des lacets très serrés ; on traverse la ville de Susa en direction de Meana di Susa et on prend la route du col di Finestre (appellation via Michelin) et Colle delle Fenestrelle (appellation italienne) dont j'ai souvent parlé . A priori ce col est ouvert tous les jours mais à la descente en direction de Fenestrelle, il y a une bifurcation à droite ,SP 173, qui est réglementée pour les cyclistes et piétons et les autres véhicules à moteur (il existe la même chose de l'autre côté de la vallée où il y a une magnifique promenade aussi). Cette route emmène par les crêtes avec des endroits plus ou moins faciles jusqu'à Sestrière en passant par le colle dell'Assietta. D'ailleurs, on peut repasser en France par le col du Montgenèvre…et descendre vers Crévoux pratiquement par des pistes jusqu'au tunnel du Parpaillon(attention aux horaires réglementés!!!
les carabinieri italiens surveillent de loin aux jumelles le respect de la vitesse à 30 km/h… Aussi le fait de ne pas stationner dans la nature et de ne pas couper les virages des lacets ! Il possède d'énormes Jeeps (souvent au GPL !) Et ne sont pas des manchots au volant en tout-terrain… Les amendes sont himalayennes et parfois assorties la saisie du véhicule… Mais les associations ont eu du mal (il y a toute l'histoire sur un autre forum plus spécialisé) à permettre des autorisations pour les véhicules motorisés ! En fait, le durcissement de la législation était surtout dirigé vers les VTT qui coupaient bois et champs et dégradaient très fortement la nature… Comme quoi l'écologie peut parfois rimer avec éscrologie!

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Duster 2 - TCE 130cv 4X4 GPL Borel, Prestige juin/2021, Blanc glacier, avec blindage inférieur N4 Off-Road, support de roue de secours sur l'attelage avec conservation du radar de recul et caméra de recul, pack Off Road, climatisation automatique, multi caméras, indicateurs d'angle morts, tapis en caoutchouc habitacle et coffre, plaque de seuil de coffre, bavettes, attelage Dacia 7 broches, barres de toit Lidl, alarme, filet de rangement vertical, jantes ACIER 16 pouces et pneus Michelin Cross Climate SUV 

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MessageSujet: Re: Les belles balades en tous chemins et la réglementation   Les belles balades en tous chemins et la réglementation EmptyJeu 18 Mai 2023 - 10:37

J'ajouterai, de plus que, ayant été en indivision pendant une dizaine d'années sur des terrains agricoles et forestiers (une quinzaine d'hectares en tout donc tout petit domaine), il a été nécessaire pour une bonne gestion de la forêt, de faire des coupes. Effectivement, traîner les grumes jusqu'au chemin principal où on peut ou les stocker ou les mettre sur la remorque, ça laisse des traces ; le bûcheron-scieur, facturait un passage de tractopelle avec la lame pour remise en état des chemins. Cependant, des cousins agriculteurs et voisins, laissaient les chemins relativement dégradés pour empêcher certains passages de véhicules autres qu'agricoles… Alors il existe des sites pour se perfectionner dans les franchissements et autres bains de boue, pour ne pas rester en rade au cas où on serait obligé de franchir un gué, une zone empierrée ou boueuse mais aller choisir dans la nature ce genre d'endroit pour se faire la main me semble plus sûr moyen de voir une interdiction arrivée dans les plus brefs délais. De même les hordes par des professionnels peu scrupuleux d'une vingtaine de véhicules tout-terrain à la queue-leu-leu et une vitesse inadaptée provoquant des émissions de poussières et un creusement des chemins me semblent le plus sûr moyen de voir les belles balades devenir interdites. Il y a déjà le col et le tunnel du Parpaillon qui sont remis en cause (le motif de sécurité du tunnel est un bon moyen…), La même chose en Italie mais la puissance des associations et la présence ainsi que la répression des carabinieri permet de pouvoir encore se promener.
Nul ne doit dit ignorer la loi…https://www.legifrance.gouv.fr/codes/texte_lc/LEGITEXT000025244092/
De plus, cet été, il faut s'attendre à une interdiction renforcée et l'interdiction de faire du feu même l'hiver semble n'avoir pas plu à un de nos amis ! Effectivement, il ne risquait pas grand-chose de faire un barbecue en plein hiver sous la neige mais le publier me semble une provocation qu'il ignorait d'ailleurs ! J'espère qu'il ne m'en veut pas jusqu'à la fin des temps et qu'il comprendra que c'est nécessaire si on ne veut pas une interdiction quasi totale à laquelle on vient juste d'échapper grâce aux adhérents du Codever ! Je pense qu'il est bon d'avoir dans la boîte à gants d'une part le texte Legifrance ainsi que l'opuscule du Codever. L'idéal, c'est d'adhérer mais déjà de pouvoir présenter en cas de contestation le fait qu'on soit au courant et que la situation dans laquelle on s'est mise était ambiguë, la plupart du temps, permet d'obtenir la mansuétude des agents des eaux et forêts qui en général sont beaucoup plus sévère que la police municipale ou que la gendarmerie… On peut lire les peines encourues, ça ne rigole pas ! Il m'a fallu dans la région d'Yssingeaux, un jour qu'Anne faisait un malaise, pour administrer le traitement d'urgence injectable, m'enfiler dans un petit chemin sur 50 m et avoir eu la visite des agents des eaux et forêts dans la région d'Yssingeaux… Cela s'est terminé par un appel à la gendarmerie où j'officiais pour les gardes à vue et l'entretien du gradé de la gendarmerie avec le chef des gardes forestiers a résolu le problème rapidement. Je ne pouvais pas me permettre de cesser les soins et d'être emmené sous bonne escorte à la gendarmerie d'Yssingeaux… Dans ce cas-là cela sentait une plainte en bonne et due forme pour mise en danger de la vie d'autrui avec empêchement de soins par un professionnel…

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MessageSujet: Re: Les belles balades en tous chemins et la réglementation   Les belles balades en tous chemins et la réglementation EmptyJeu 18 Mai 2023 - 10:37

Bien sur  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], mais au lieu de toujours tout interdire pour tout le monde, je préfèrerais que soit mis en place des contrôles,
et que ceux qui ne respectent rien, qui défoncent tout, etc etc soient très très lourdement sanctionné.
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MessageSujet: Re: Les belles balades en tous chemins et la réglementation   Les belles balades en tous chemins et la réglementation EmptyJeu 18 Mai 2023 - 10:12

Nous avons fait de la randonnée Equestre pendant plus de vingts ans , pas de la balade mais vraiment de la rando , un peu dans toutes les régions Francaises, et la encore les bon payent pour les mauvais , car certains ne respecte rien, même les règles les plus élémentaires de bon sens , par exemple non respect des récoltes , ou rester au galop  alors que l'on double ou croise des piétons , du coup la aussi on se retrouve avec des chemins barré. ou interdits au cavaliers.
c'est comme en voiture a force de ne pas respecter les limitations de vitesses parce que on se croit meilleur que les autres , on se retrouve avec des chicanes et des bosses partout.

C'est bien malheureux  mais pour arrêter la connerie humaine il faut sévir et prendre de plus en plus de mesures punitives.

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MessageSujet: Les belles balades en tous chemins et la réglementation   Les belles balades en tous chemins et la réglementation EmptyJeu 18 Mai 2023 - 9:48

Je crois avoir raconté, en plus de 10 lignes, la même situation au dessus de Ceillac, dans la région de Saint Veran. Près de La Riaille, il y a une piste avec une chaîne et un panneau avec un arrêté municipal. La chaîne retirée, les jours et horaires me permettaient de l'emprunter. Après une longue ballade surplombant la vallée de Ceillac, un entretien avec des agents des eaux et forêts qui m'ont confirmé l'autorisation, j'arrive à l'autre bout de la piste... Et je tombe sur une chaîne me barrant le passage et des cyclistes et piétons vindicatifs me voyant déterrer très facilement le piquet (je ne devais pas être le premier !) ;appel des gendarmes, présentation du Codever, prouvant que je connaissais, approuvais et respectais la législation.. Heureusement, j'avais pris soin de photographier le panneau et la chaîne dégagée.. J'ai pu repartir, un peu aussi grâce à ma carte professionnelle et la carte d'invalidité au pare brise, ce qui m'a évité d'aller à la gendarmerie. Un simple relevé d'identité et un tel pour me joindre, car Anne était en manque de médicaments (cela m'a appris à prévoir une journée d'avance de traitement), et j'ai pu repartir sous la protection des gendarmes et les huées des escrologistes

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