Ma présentation

Très bon choix  @amwin.
Tu vas voir, ce véhicule est formidable.
Confortable, économique, avec beaucoup de place dedans, et avec une très bonne tenue de route.*
Sur les routes de la Réunion, si tu aimes taquiner la bête, tu vas te régaler. 
Mais un conseil, prends soin de lui faire un bon petit rodage, qui t'assurera un super bon moteur.

Bonsoir,
Commande passée pour mon futur duster.
J'ai donc renseigné mon profil et modifier l'avatar. 
Ce sera donc un 4x4 en fintion journey et en gris urban.
Bien à vous

amwin a écrit:

Bonjour à tous,
J'habite à la Réunion et je viens vers vous pour quelques questionnement technique sur le duster. Je n'en possède pas pour le moment donc pas de photo ni de descriptions... 
A bientôt sur un autre sujet.

Bonjour,

rempli un profil pour un Duster, comme tu souhaiterais l'avoir .

Tu pourras le modifier à ta guise en fonction de l'évolution de tes reflexions.

Cela te permettra d'avoir le plein accès à tout le forum.

Merci pour vos retours.
Effectivement à la Réunion il y a énormément de duster et de pick up. Il y a bcp de pick up car cela est très avantageux fiscalement quand on a une entreprise (pas de TVA, pas de TVS, défiscalisation). Et il y a aussi beaucoup d'agriculteur qui en ont besoin de toute façon. Mais maintenant les pick up 4 portes ont un malus de 20000€, reste les simples cabines ou cabine rallongée avec 2 strapontins derrière. Pas adaptée du tout à une utilisation familiale. 
Je pensais au début me prendre justement un pick-up. Parfait pour mettre les ruches ou le matériel dans la benne. Mais après réflexions je ne pense que c'est ce qu'il me faut. La benne c'est pratique certes mais aussi embêtant. On ne peut pas laisser sans surveillance du matériel, c'est long, il faut protéger le contenu de la benne en cas de pluie et ça consomme au moins 9l/100 voire bien plus. 
Je pense plutôt partir sur un duster 4x4 qui serait un bon compromis, plus adapté à ma vie de famille et mon quotidien (car je ne suis pas apiculteur pro), qui ne consomme pas trop (ce qui n'est pas le cas des gros 4x4 land cruiser, pajero...). Et effectivement je pense, que quand cela sera nécessaire quelques fois dans l'année y mettre une remorque. Et on peut mettre largement plus que 2 ruches dans un duster en basculant la banquette. Dans mon qashqai 5 places j'en ai déjà mis 5 (en mettant une ruche sur le siege avant) et je pense que j'aurai pu en mettre 2 de plus derrière. Dans le duster ce sera autant voire peut-être deux de plus car le coffre est plus "carré" qu'un qashqai qui a le hayon incliné. Avec une petite remorque je peux en mettre 4 ou 6 de plus sans problème ce qui est largement suffisant pour moi. 
Concernent la version diesel contre hybride je partage vos points de vues. J'ai peur que le 4x4 hybride du duster 3 ne sera pas aussi baroudeur, plus complexe d'une manière générale.  
Et oui je ne pense pas pouvoir acheter de version essence à un mandataire depuis la Réunion. Mais je risque de passer par un mandataire quand même qui propose un 1;5 DCI qui provient d'Espagne. Mais je n'ai pas encore comparé le prix avec une concession locale. Le mandataire c'est presque 30000€ tout compris (transport, malus, taxes diverses, carte grise) pour un duster 4x4 en finition Journey. Ce sera à mon avis au moins 3000€ de plus en concession. Et oui tout coute cher ici!

Un Duster2 en 4x4, avec une remorque devrait aussi faire l'affaire si tu a besoin de plus de place?
Par contre, j'ai constaté qu'il y a beaucoup de pick-up à la Réunion. Mais le coût n'est pas le même ( véhicule, conso, entretien, pneus ).
Mais où j'ai été très surpris, c'est le nombre impressionnant de Duster qu'il y a sur cette ile. 
Et beaucoup ne sont que des 4x2.
Il faut savoir que le 4x2, patine très vite en montée sur du sable/graviers/herbes humides.
Donc dans ton cas la version 4x4 me semble plus adapté.

Bonsoir, personnellement, il me semble difficile de mettre plus de deux ruches dans un Duster (et encore ce sont des ruches Nicot !). Elles étaient au fond d'un pré humide avec une pente entre 10 et 25 %. La solution : des chaînes à neige, le premier modèle (Bolk) de chez Mister auto… Et ça monte comme un funiculaire… Mais avec quatre chaînes !
Je ne suis pas sûr que de prendre un véhicule hybride sur une île où, je suppose que la majorité des artisans ou agriculteurs ont des  diesels d'au moins 10 ans d'âge, si ce n'est plus, et qu'il ne doit pas y avoir beaucoup de mairies écologistes comme en métropole pour nous imposer des ZFE (d'ailleurs, plus la date se rapproche, plus la reculade augmente !). 
Je ne suis pas sûr que la traction électrique sur les roues arrières permette un verrouillage … Et puis même si l'arbre et le pont arrière ainsi que la boîte de transfert pèsent environ 200 kg, un moteur électrique sur chaque roue arrière et une batterie qu'il faudra bien caser quelque part, ça pèse aussi ! De surcroît, ça prend de la place !
 Tu crois que les services publics notamment les pompiers, la DDE, la gendarmerie, vont se mettre à l'hybride ? L'État, déjà mal en point sur le plan financier va-t-il accepter de mettre 30 % de plus sur les véhicules de la république ?
Personnellement, mon premier Duster a été en diesel et les deux suivant ont été en GPL mais il n'y en a pas à la Réunion. Il me semble que l'État ne va pas être très sévère sur le diesel dans les DOM-TOM sinon il s'exposera à quelque soucis et tu auras sans doute le temps d'user largement un Duster diesel ! Un modèle essence ? Le problème, c'est que pour ces petits trajets accidentés et souvent bien chargés, la différence de consommation entre un diesel et un essence et beaucoup plus importante que sur route à 80 km/h et à vitesse stabilisée ! Et puis, je ne pense pas qu'à la Réunion, tu puisses avoir un mandataire pour t'importer un modèle de Duster 4X4 en essence du style TCE 130 ou TCE 150.
Ce soir, je mange une glace à la vanille… Bleue ! Accessoirement avec les oeufs des poules du voisin et du lait que j'ai rapporté hier de Haute-Loire ; il me reste un tout petit peu de café pointu la Kour qui vient du domaine du café grillé à Saint-Pierre… Je pense que l'association des deux vaut le coup !
Bien amicalement

Merci pour votre retour! et oui la Réunion est magnifique mais je ne suis pas impartial!
Pour le duster que je veux... justement je venais ici pour en discuter avec des gens, car je suis en pleine reflexion sur prendre le duster 2 maintenant en DCI (car je veux un 4x4) ou attendre le 3 mais là ce sera à mon avis forcément en hybride. Et là ça change tout. 
J'ai besoin d'un 4x4 car je suis apiculteur amateur et mes ruches sont dans des endroits peu accessible (passage avec de la boue, herbe mouillée...) ce qui m'oblige actuellement de me garer à distance et c'est très embêtant. 
Je ne sais pas si j'ai intérêt à sauter sur l'occasion de prendre le duster actuel en DCI pendant qu'il se vend encore (moteur fiable, éprouvé, économique, transmission 4x4 de type mécanique) mais acheté un diesel de nos jours ça fait un peu peur même si ici il n'y a pas de zone interdite au diesel. On ne sait pas trop ce que donnera le prix du litre dans 5 ans ou 10 ans avec les changement de fiscalité et pareil pour la facilité de revente. 
De l'autre côté le duster 3 sera forcément en hybride pour la version 4x4. L'hybride ça a l'air sympa, mais c'est récent dans le groupe Renault, c'est cher, pour la transmission 4x4 il y aura un moteur électrique sur l'essieu arrière (est-ce que ce sera aussi efficace et fiable que l'actuel?). Il y a le côté moderne, plus évolué, plus d'options certainement aussi et la boite auto qui m'attire aussi. Mais est-ce une bonne idée d'acheter une hybride? Est-ce que finalement faire appel à un moteur thermique, 2 moteurs électriques, des batteries, une boite de vitesse sophistiquée, du poids en plus pour faire aussi bien qu'un DCI est-ce que ce n'est pas un non-sens?

bonsoir et bienvenue ! J'ai des amis réunionnais et je suis un fanatique de la vanille bleue ainsi que du café pointu La Kour du côté de Saint-Pierre et de Saint Philippe… Ceci dit je ne crache pas non plus sur la confiture d'ananas Victoria !

Bonjour Amwin et bienvenue sur le forum.

Je pense que dans un premier temps, tu devrais remplir les infos sur ce que tu espères avoir comme Duster, et prendre un avatar correspondant dans
ceux proposé.
Lorsque tu auras ton Duster, tu feras la mise à jour des infos.

Tu as des tas d'infos dans les sujets suivants:

https://www.duster2.com/f2-pour-vous-presenter-c-est-ici


Je viens de passer 3 semaines à la Réunion, et j'ai adoré ton ile. C'est magnifique.
J'ai mis quelques photos dans ce sujet: 

https://www.duster2.com/t3378-faites-nous-decouvrir-votre-region

Bonjour,
Ma présentation est-elle correct? Je n'ai pas encore eu de retour de la modération pour que mon inscription soit valide.
Comme précisé précédemment, je n'ai pas de Duster, donc je ne peux pas remplir de description.
Bonne journée

Bonjour à tous,
J'habite à la Réunion et je viens vers vous pour quelques questionnement technique sur le duster. Je n'en possède pas pour le moment donc pas de photo ni de descriptions... 
A bientôt sur un autre sujet.