hello

J'étais (rarement) sur un forum antérieur et 2stair (contributeur émérite) m'a indiqué ce nouveau forum.

La garde au sol, les angles Av Ar et le poids faible sont des avantages déterminants en TT;
il y a 3 semaines je suis passé sur une piste enneigée en Duster 1 où un Nissan Navara s'est découragé.

Bonjour Denis,

merci pour ton inscription sur notre Forum Duster.

Merci aussi pour avoir rensigné ton profil Duster qui nous permettra ainsi de mieux te connaitre toi et ton Duster.

Pourrais-tu aussi nous dire comment tu as connu le Forum? et pourrais tu indiquer les options éventuelles que tua s en plus du niveau de finition Prestige?

Nous sommes ravis de t'accueillir parmi nous et tu as maintenant le plein accès à toutes les fonctionnalités et espace du Forum.

Tu as déjà une solide expérience avec ton Duster 1 et j'espère que tu pourras nous en faire profiter ici.



cordialement

Pour une activité ski alpinisme et parapente, j'ai acheté en 2011 un Duster 1 Dci 110 4x4 Lauréate brun cajou; très bien en TT, particulièrement sur la neige.
Cependant quelques petits ennuis :
- carrosserie ruinée par du bétail en estive la première année
- fuite récepteur hydraulique embrayage, changement embrayage
- remplacement injecteur défaillant
- perte de 2 litres de liquide refroidissement par bouchon de purge après changement de courroie par Renault RT
- incendie intérieur pendant réparation tôlerie aile Ar.

Du coup à 130 000km, je renouvelle pour un Duster 2 Dci blue 115 4x4 brun vison avec reprise du Duster 1 par Renault RT pour éviter tout pb. Grosse amélioration du confort routier général, silence, conduite mais pas sûr que ce soit un avantage en TT.