Le Duster en location va devenir un luxe !!!

Les seuls avantages sont que tu n'as pas à t'occuper de revendre ton auto. Et que tu connais le prix de reprise.
Les concessionnaires ne sont pas très généreux non plus quand tu veux faire reprendre le véhicule dont tu es propriétaire.
Financièrement ce n'est jamais rentable par rapport à un crédit classique.
Sinon, ça peut se concevoir quand tu ne sais pas si une auto te conviendra et que tu te réserves la possibilité de la racheter en fin de contrat le cas échéant.

Bonjour,
je ne sais pas comment on peut être partisan de la location d'une voiture en trouvant qu'on fait une bonne opération financière !
À l'achat, la location dépend d'abord du nombre de kilomètres annuels en plus de la valeur du véhicule. Quant à l'entretien compris dans la location, les pièces d'usure « normales » ne sont pas inclus…
Je parle de la location proposée à grand renfort de publicité par les constructeurs et non de la LOA qui, pour certains professionnels, les libéraux notamment, peut procurer un avantage, notamment au moment du rachat et de la réintégration fiscale professionnelle du véhicule.
Il me semble que, pour ceux qui font ce choix, le calcul est un peu rapide… Ce choix vous impose quasiment de reprendre un véhicule à la fin de la location, donc la date est fixée d'avance, ce qui n'est jamais une bonne situation; si vous changez de constructeurs, les frais de remise en état peuvent vite faire l'équivalent de certains loyers initiaux dans le cas d'une LOA (sans en avoir les avantages). Il me semble que dans ces locations, la restitution anticipée est pénalisée donc, les jeunes parents doivent prévoir large !
 De plus, en cas de véhicule atteint de vices cachés, je vous souhaite beaucoup de courage si vous voulez changer le véhicule… Vous êtes à la merci de votre concessionnaire (boîtes et pompes de gavage qui sifflent… Mais il y a bien pire encore !)
Même si une automobile n'est pas un placement rentable, il reste quand même un capital et, en cette période de pénurie, il n'est pas rare que des Duster, notamment, soient proposés plus chers que le véhicule neuf ou à un prix très proche. Dans ce cas-là, l'achat me semble judicieux !
De plus, vous n'êtes pas propriétaires du véhicule et aucune modification n'est autorisée… Adieu les montages d'adaptation, par exemple, à la pratique du tout chemin voire du tout-terrain ; un facteur de l'agressivité des automobilistes me semble aussi être le fait que toute rayure, tout choc sur la carrosserie seront pénalisés… au prix du concessionnaire donc fort ! Certains carrossiers locaux travaillent forts bien mais à des tarifs bien moindres ! Qu'en est-il de la sortie du territoire ? Lorsqu'on est propriétaire, d'un véhicule très demandé, ce genre d'accident de carrosserie ne pèse pas bien lourd dans la négociation ! Il est bien évident que les constructeurs qui ont souvent un organisme de crédit, sont gagnants sur tous les tableaux. Les prêts bancaires auprès de votre banque personnelle sont souvent beaucoup plus avantageux.
J'attends avec impatience l'argumentation de cette mode de location !

Mon fils qui est adepte de la location d'un véhicule, du fait qu'il n'y a pas d'investissement à faire, et que le véhicule n'est pas à lui, vient
d'être sacrément refroidi.
Devant rendre une Kia Sportage ( haut de gamme  ) qu'il avait en LOA depuis 3 ou 4 ans, et dont il avait un loyé mensuel de 330€, a été
chez DACIA ( sous mes conseils, car la pub indique qu'un Duster est en location à partir de 180€/mois soit 6€/jour.

Et là, la douche. En fait, pas de Duster à ce prix, et dans la réalité, la LOA est à un peu plus de 500€/mois 

Surpris, je suis allé chez DACIA à Perpignan, et j'ai eu la confirmation.
La commerciale m'a dit qu'elle ne faisait que des location à plus 500€.
D'après elle, ceci est dû à toutes les augmentations que nous subissons depuis quelques temps, et entre autres, l'augmentation des malus. !!!


Ou bien cette histoire de location a été bien pensé. On entraine les gens dans cette voie, car le système et  les prix sont assez intéressants,
puis une fois que ce mode de consommation est bien en place, on augmente bien les prix et hop, gros bénéfices pour eux.
( Un peu comme les voitures. On avait des moteurs essence et on nous fait passer au diesel, puis ensuite on nous ram)ène à l'essence, et maintenant
vers l'électrique...... que sera la prochaine technique????? 
Mais à chaque fois qui sont les couillons ??????

Ce monde devient totalement fou  
 
Mais ce qui me fait peur aussi, c'est que j'ai la mauvaise impression que le Duster à l'achat, va devenir hors de prix.
Car maintenant, en gros, nous sommes déjà sur du 25 000€ voir plus !!!! Nous sommes bien loin du prix du Duster1.