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Duster 2 ph2- TCe 130cv 4x2, Comfort juillet/2022, Blanc Glacier, pas d'option en plus.

Bonjour à tous,

Après une Sandero toute simple j'ai acheté un Duster I 4x2 Tce 125 en 2005. Ces deux véhicules m'ont donné entière satisfaction.
J'ai décidé de remplacer le Duster I à cause de la très mauvaise réputation de son moteur qui, soit dit en passant, n'est pas reconnue par le réseau.
J'ai récupéré mon nouveau Duster II Tce 130 finition confort le 01/06/2022 mais je regrette déjà l'ancien.
En effet je ne suis pas trop intéressé par les équipements imposés par les constructeurs, mais il est impossible d'avoir un moteur honnête sans récupérer son lot d'équipements avec.
Pour exemple le Média Display n'est pas capable de gérer plus de 5600 fichiers de musique ni une clef USB supérieure à 32 Go alors que sur mon ancien Duster l'autoradio acceptait sans problème une 64 Go avec 9000 fichiers.
De plus à l'arrêt impossible d'écouter la radio sans que celle-ci ne s'éteigne soi-disant pour économiser la batterie alors qu'il faut remettre le contact pour poursuivre l'écoute !!!
Je vais donc virer cette télé pour installer un autoradio digne de ce nom.
Je passe sur le stop and start que j'ai bloqué définitivement comme sur le premier Duster d'ailleurs.
Par contre je déteste le fonctionnement de l'allumage automatique des feux de croisement. En effet, en plein jour et sous le soleil si vous êtes en position auto et que vous laissez le comodo en position pleins phares et bien vous êtes en pleins phares. C'est à dire que vous passez directement de l'éclairage de jour aux pleins phares alors qu'il fait grand jour !!
Les vides poches sont également beaucoup plus petits et moins nombreux sur le tableau de bord.
La cerise sur le gâteau est tout de même les phares et feux arrières à led qui coûtent respectivement 868 € et 326 € à changer si l'une des led grille alors qu'une ampoule de phare ne coûte environ que 30 €. Sans compter que pour la sécurité je devrai rouler sans un éclairage conforme pendant plusieurs jour voir beaucoup plus avant de réparer.
Donc c'est vrai il est jolie et agréable à conduire mais l'esprit Dacia qui m'avait fait aimer la marque a totalement disparu.