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 Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc

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Mickaelfr
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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyAujourd'hui à 18:13

Aucun serai le mot plus approprié oui.  What a Face

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyAujourd'hui à 18:07

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Quel ordre ? 
Merci pour le "raccourci"


le bon ordre
opposition au désordre.

Avoir un Forum bien organisé, (enfin du mieux possible)
des sujets pas ou très peu pollués
des infos bien classées faciles à retrouver dans un mois, six mois, un an...

Bref  ce que sont très peu ou quasiment aucun des autres forums Duster....

AlaTienne3

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyAujourd'hui à 18:01

Quel ordre ? 
Merci pour le "raccourci"

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyAujourd'hui à 17:58

Decidemment, tu es rébarbatif à un certain ordre. lol!

Si la video t'était uniquement destinée, un message en MP avec le lien serait ideal.

Si la video est publiée sur le forum, elle est donc destinée a un usage collectif et donc doit être classée au bon endroit.

Pour ce qui est de la rechercher, je vais t'aider un peu:
Rubrique : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  postée par BO105 ...

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyAujourd'hui à 17:47

D'accord, mais la vidéo m'est destiné, si on déplace tout, on s'y retrouve plus non plus .. 
Bah du coup, je verrai pas, je vais pas la chercher  Suspect

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyAujourd'hui à 17:45

ModerationOn

video deplacée dans la bonne rubrique.

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyAujourd'hui à 17:30

Il y avait une vidéo tout à l'heure, mais elle n'y est plus .. Pourquoi ?  Shocked

Je voulais la regarder en rentrant, en vain  Shocked

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Mickaelfr
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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyAujourd'hui à 12:55

D'accord. 

Ça attendra un peu alors Smile

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyAujourd'hui à 10:20

casquetteMickael


Attention à la tôle Mickael, c'est plus lourd que l'alu et ça rouille.


La différence de prix à peu d'importance car pour la durée d'utilisation de ton Duster, c'est peanut.


De plus, si ta tôle est fixée avec la protection alu centrale, il se produira un couple électrolytique au détriment de l'alu. En effet, lmétal susceptible de se corroder est celui qui présente le potentiel le plus électronégatif.


De toute façon, attention aussi aux vis et aux rivets utilisés pour la fixation des tôles alu. Il vaut mieux éviter les vis acier zinguées ou bichromatées, car si cette "couche de protection" s'en va, il y a risque de réaction électrolytique entre la vis et la tôle alu, et dans ce cas ça se bouffe et la vis ne sert plus à rien... il faut donc de préférence utiliser des vis INOX.


Il faut éviter le contact direct de la tôle alu avec l'acier du châssis. Donc peinture, joint, etc...

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyAujourd'hui à 10:16

Pour vous donner une petite idée du sujet, ou tu roules au pas sur 60km et tu mets la journée, ou tu roules en faisant très attention mais tu essayes d'avancer un peu et tu mets 3 heures. Et je peux vous assurer que maintenir déjà la concentration pendant 3 heures à 20km/h de moyenne pour éviter les grosses caillasses alors que le soleil écrase toutes les notions de distance, c'est déjà un beau challenge. Alors la protection avant, c'est le minimum. Faut pas oublier que si tu te plantes en france, tu marches un peu et tu retrouves la civilisation. La dans le désert, en partant à une seule voiture, les risques sont quand même plus important (bon maintenant que l'on a la 4g même là dans le désert, c'est plus soft quoique dans ce reg, il y a un européen qui a perdu la vie la semaine dernière) Sachant que le Land cruiser ou le pickup mettrons eux 2 heures et que le local avec leurs vieux pickup hors d'age font le même trajet en 1h30. Mais ils connaissent toutes les pierres du reg, quoique parfois j'ai des doutes et que je me demande s'ils ne misent pas avant tout sur la protection du guide suprême qui les regarde de la haut !

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyAujourd'hui à 9:58

giveme5

+1 Mourakami

Sur les pistes marocaines du coté de Boulmane Dadès, Agoudal, Tinghir, le Todra, etc...bref, toute cette magnifique région est de l'Atlas, une rehausse n'est pas de trop.

L'angle de sortie, par rapport à un Disco 300 TDI est bon. C'est l'angle d'attaque qui pose problème avec 30° contre 39° pour le Disco, la garde au sol étant la même (210mm contre 214mm) d'ou l’intérêt d'avoir une bonne protection et surtout un amortissement ferme.

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyAujourd'hui à 9:56

Je te remercie énormément pour ton message qui est vraiment très constructif pour moi est très certainement pour les autres. 

À l'arrière je pense mettre une protection en tôle et non pas alu.
C'est moins cher et c'est vraiment manière de protéger un peu. 

L'avant étant le plus cruciale, je ferai plus attention pour l'arrière. 

Puis soyons réalistes. Je ne vais pas faire des sauts non plus mdr. 

Enfin pas encore .

J'ai regardé les amortisseurs. C'est pas donné. Pas certain que ça vale le coup pour mon utilisation. Mais j'ai bien saisi ce que tu as dis .

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyAujourd'hui à 9:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Sur mon Duster, les premières protections indispensables selon moi que j’ai installer, sont celles du réservoir et du pont.

Pour une protection moteur comme Mickaelfr, pour l’instant je suis plutôt hésitant car la protection d’origine me semble plutôt bien faire son " job "...

Pour une protection intégrale sous le Duster, je suis contre à 100%...

Pour la vanne sur l’échappement, aucun souci donc pour le moment je ne cherche plus à la protéger ( le constructeur à peut-être penser à un angle de protection optimale pour cette pièce ? )...

Pour une protection au niveau du réservoir Adblue, aucun souci pour moi, donc je ne change rien.

Vouloir changer les amortisseurs pour obtenir plus de débattements, complètement inutile sur nos Duster loisirs ou professionnels...

Pour un Duster préparé pour des sports mécaniques oui mais combien il faut rajouter pour le reste...

Le réservoir et le pont sont bien plus haut que tout ce qui est à l'avant du véhicule. Le parechoc avant, la traverse moteur et la vanne egr sur la ligne d'échappement sont beaucoup plus exposés.

Il faut a mon humble avis protéger ces éléments en premier. Si tu touches le pont arrière, c'est que devant il va y avoir des dégâts. Après si c'est en marche arrière, c'est pour une évolution à très faible vitesse, les risques sont très limités de péter le pont même s'il frotte un peu. Quand au réservoir, a moins de s'être foutu dans une très grosse galère, je ne vois pas comment tu peux l'exposer avant le reste du véhicule.

Donc pour moi, même combat que Mickaelfr, la tôle avant c'est la base. Mais bon, c'est ton véhicule, tu en fais ce que tu veux.  Wink La tole acier de base ne protège en rien les trois éléments que j'ai cité, si tu n'a pas encore taper la vanne egr, c'est une chance (cela n'arrive quand même pas souvent) par contre le jour ou ça arrive sur la piste, c'est la pire des galère.

Pour les amortisseurs, ce n'est pas le débattement qui est important mais la hauteur sous caisse, tu gagnes 3 ou 4 cm, les angles augmentent considérablement et surtout les amortisseurs sont bien moins souple et donc vont limiter les talonnements du véhicules et donc garder en évolution sur piste une garde au sol plus favorable.

Je reviens du Maroc ou j'ai fais grosso modo 1500km de pistes et de hors piste et franchement dès que je pourrai changer ces foutus amortisseurs...

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyAujourd'hui à 9:32

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Bonsoir ! 

Nouvelle vidéo ! La dernière pour ces deux prochaines semaines, après je bosse du 12 au 27 non stop (weekend compris) Sad 
J'ai fais pas mal de 3 roues (voir même deux roues Very Happy) ! 
ça touche bien dessous par moment, mais c'est de la terre, aucune casse, aucun renfoncement, c'est du solide ! 




Sympa la vidéo, je suis bien d'accord avec toi, dans ces conditions, ton véhicule ne crains pas grand chose. Evolution en douceur. Le seul point un peu délicat c'est la sonde egr sur le pot d'échappement qui peu prendre cher.

Toutefois, les angles d'entrée et de sortie sont un peu moins bon qu'avant et les bas de parechoc assez fragile.

Le vrai risque avec le duster c'est plutôt les pistes ou tu prends un peu plus de vitesse. Avec sa garde au sol limité par rapport aux gros TT, une petite pierre sur une piste avec des traces même peu prononcées peu faire de très gros dégâts.
L'élément le plus exposé est la traverse moteur qui dépasse sous le véhicule, c'est une tôle emboutie qui est très résistante pour sa fonction mais contre une pierre, gros dégats assurés. Le problème c'est que vous pouvez déformer le véhicule en tapant fort.

Mon conseil si vous êtes amenés à rouler un peu en TT, c'est de poser une protection qui protège cet élément. La tôle avant N4 ne le faisant pas !

Sinon c'est comme tout véhicule 4x4, les capacités du véhicule impacte surtout la vitesse d'évolution, le duster passera presque partout mais il faudra y aller tranquille, parfois en utilisant l'embrayage à défaut de boite courte. Mais sur des pistes au Maroc par exemple, tu peux facilement augmenter de 50% le temps de trajet par rapport à un land cruiser. C'est tout le programme qui est a adapter avec ce véhicule.

Sur le miens qui est (était exactement comme le tiens), plaque de protection alu de 6mm qui va derrière la traverse moteur, pneu AT (grabber AT3). Et je peux dire que c'était pas du luxe, avec d'infinis précaution j'ai quad même tapé plusieurs fois, des pierres cachés dans le sable mou, des traces bien marqués dans les rergs. Bref, ce n'est pas forcément les forestiers qui feront prendre le plus de risque à leurs véhicules.

C'est vrai que la garde au sol est tout de même faible, les amortisseurs en +3 et surtout plus adaptés au TT (+ progressif et ferme) qui évite au véhicule de s'affaisser autant n'est vraiment pas du luxe. Pour le miens, ce sera le kit europart en +200kg dès que possible.

Par contre je ne suis pas sur qu'il soit judicieux de laisser la plaque d'origine si tu poses une plaque alu, toute la m.rde va restée prisonnière et tu vas augmenter le poids sur l'avant.

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyHier à 17:47

Salut.

Bon deuxième petit achat aujourd'hui ! 

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyHier à 7:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Pour moi, c'est moteur / boite / vanne échappement.
Smile
Pareillement, et tant qu'à faire une fois dessous, le réservoir à eu droit à sa protection.
De ce fait le Dusty est assez protégé pour une utilisation "Off-Road" standard, si il s'agit de faire 
du véritable tout-terrain avec, la bête devrait être réhaussée en plus.. What a Face

Il y aussi le fait que les "habitués" du TT, ont certainement une autre manière de franchir des obstacles
entraînant aussi, moins de "touchettes" en dessous..

Pour ma part, j'ai déja touché un peu en dessous à l'arrière droit, la roue étant "retombée"  Rolling Eyes dans l'ornière profonde
laissée par un tracteur, enfin c'est le véhicule qui a glissé... Vraisemblablement à cause des pneus inadaptés.

Il m'est arrivé assez souvent  pirat de m'engager dans des chemins et de constater que je ne pouvais plus allez plus loin, 
je pense par manque d'expérience et le c.l du Duster est plus haut que l'avant et le porte à faux plus court, c'est très pratique
pour faire des demi-tour scabreux  alien d'ou les protections arrières..

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyJeu 15 Aoû 2019 - 20:29

Tu dois faire beaucoup de marche arrière alors Very Happy 

C'est pas un reproche que je t'ai fais. Juste une constatation Smile

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyJeu 15 Aoû 2019 - 20:27

Bonsoir, Mickaelfr.

Nous n’utilisons pas nos Duster 4w4 en " off road " de la même façon et dans les mêmes conditions, donc nous n’avons pas la même vision des protections indispensables à apporter chacun de notre côté...

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options à monter moi mème: protection différentiel,
protection réservoir, bavettes avant / arrière, joint de capot,
seuils de porte, bac de coffre, détecteurs avant, leds habitacle feux de recul et feux antibrouillard, barre leds, prise chargeur usb/voltmètre.
Impression 3D: cache écrou, protection garde boue arrière, repose pied côté conducteur.
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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMer 14 Aoû 2019 - 21:00

Oui, mais bon, l'avant, c'est la base quand même ..  affraid

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMer 14 Aoû 2019 - 20:59

Chacun a une vision de son Duster et de son utilisation en " off road "...

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMer 14 Aoû 2019 - 20:37

Salut.

Pourtant, pour moi c'est loin d'être essentiel .. 
Le moteur / radiateur / pare choc est plutôt primordial ! 

J'ai déjà cassé la partie grise en touchant plusieurs fois (partie centrale bas). 
Le réservoir est TRES haut, et la boite de transfert et TRES haute aussi ! Impossible presque de toucher, si ce n'est par projection ! 
Loin d'être prioritaire comme tu dis  Shocked

Pour moi, c'est moteur / boite / vanne échappement.

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMer 14 Aoû 2019 - 20:33

Sur mon Duster, les premières protections indispensables selon moi que j’ai installer, sont celles du réservoir et du pont.

Pour une protection moteur comme Mickaelfr, pour l’instant je suis plutôt hésitant car la protection d’origine me semble plutôt bien faire son " job "...

Pour une protection intégrale sous le Duster, je suis contre à 100%...

Pour la vanne sur l’échappement, aucun souci donc pour le moment je ne cherche plus à la protéger ( le constructeur à peut-être penser à un angle de protection optimale pour cette pièce ? )...

Pour une protection au niveau du réservoir Adblue, aucun souci pour moi, donc je ne change rien.

Vouloir changer les amortisseurs pour obtenir plus de débattements, complètement inutile sur nos Duster loisirs ou professionnels...

Pour un Duster préparé pour des sports mécaniques oui mais combien il faut rajouter pour le reste...

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMer 14 Aoû 2019 - 19:58

Oh non .. Juste le prix Smile 

Mon Duster me reviens presque à 25000€ actuellement Very Happy (prix sur base du neuf en CC). 
Ce qui reste relativement très bien ..

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMer 14 Aoû 2019 - 19:57

Oui, je suis de ton avis!

Pour un 4x4, ce véhicule manque de réflexion au niveau conception. Volonté de mettre rapidement sur le marché? Erreurs du bureau enginerie?

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMer 14 Aoû 2019 - 19:29

Oui, tu as des protections d'origine tôle ou plastique sur une version 4X4.

Mais c'est quand même solide ! C'est pas du plastique à 1.5mm Very Happy 
Avant de péter ça, tu péteras bien autre chose sérieusement ! 

Le plus fragile, c'est cette vanne sur l'échappement .. Et encore ! 
Crois moi, j'ai touché pas mal de fois dessous, à cet endroit, et RIEN. 
Il y a un renfort pas loin. Il fait bien son boulot ! 
Mais faut quand même la protéger cette vanne.

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMer 14 Aoû 2019 - 19:28

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Il est encore récent ce Duster. 
Il y a beaucoup de chasseur qui l'ont.

Personnellement je suis chasseur et il est vrai que j’ai choisi entre autres mon Duster 4w4 pour cette raison.

Cette saison je ne vais pas me lever le matin en ayant l'angoisse de ne pas pouvoir aller sur mes postes à cause des chemins impraticables dû au changement climatique...

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMer 14 Aoû 2019 - 19:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
J'ai déjà des protections (plastique) à cet endroit, y compris le câblage. 

C'est sûr que l'alu c'est bien, mais faut aussi se le traîner Very Happy
Smile

c'est pas grand chose par rapport au blindage complet.
C'est d'origine? ...et démontable?

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMer 14 Aoû 2019 - 19:24

J'ai déjà des protections (plastique) à cet endroit, y compris le câblage. 

C'est sûr que l'alu c'est bien, mais faut aussi se le traîner Very Happy

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMer 14 Aoû 2019 - 19:21

salut7

Je pense que si le Duster doit être utilisé en 4x4 principalement, il est prudent, en plus du blindage, de changer la suspension pour une suspension renforcée, ressors et amortisseurs, avec une rehausse + 3 ou +4.

De plus, s'il y a parmi nous quelqu'un qui travaille l'alu, ça serait bien qu'il se penche sur la réalisation d'un tôle pour protéger la pompe ADBlue qui est sous le réservoir à l'arrière droit du véhicule.

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMer 14 Aoû 2019 - 18:57

Il est encore récent ce Duster. 
Il y a beaucoup de chasseur qui l'ont.

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMer 14 Aoû 2019 - 18:54

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Si je peux me permettre une petite réflexion personnelle, en fait personne utilise le nouveau Duster 4w4 pour une utilisation optimale dans différentes configurations ?

Je voulais parler d’une utilisation dans un cadre professionnel, agriculture, forestier où tout autre métier proche de la nature qui nécessite l’utilisation d’un 4w4 de façon journalière...

Du coup si un Duster 4w4 est utilisé tout les jours dans un cadre professionnel, cela voudrait dire beaucoup de kilomètres à l’année en " off road " et de se fait un vieillissement beaucoup plus rapide du véhicule où il serait intéressant de voir si des soucis apparaissent, contrairement à nous qui utilisons nos Duster 4w4 en " off road " d’une façon plus sporadique dans des cadres de " loisirs ".

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMer 14 Aoû 2019 - 18:21

Salut.

Concernant la boulonnerie, elle est propre à la plaque (avec entretoise, rondelles, écrous ect....)
On récupère JUSTE les deux longs boulons de devant (clé de 18). 

La plaque d'origine que possède les 4x4 (seulement les 4x4 de mémoire), je gêne pas.
Il faut faire attention à ce que la plaque ne vibre pas ! J'ai rajouté des rondelles sur la fixation du milieu pour ne pas que ça touche la tôle d'origine (mais ça passe sans rondelles).

Pour la notice, oui je l'ai, bien que médiocre .. Je ferai le nécessaire au besoin.

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMer 14 Aoû 2019 - 18:16

Bonjours.

Aurais-tu une photo de face avec une vue plus éloignée ?

As-tu une notice de montage que tu pourrais partager avec nous ?

La boulonnerie d’origine est celle fournie avec la plaque était-elle compatible pour le montage avec les deux plaques en même temps ?

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMer 14 Aoû 2019 - 17:34

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Salut.

je n'ai rien découpé Smile 
Et oui j'ai laissé la protection tôle en plus (ça passe). 
Je préfère, ça fait double protection en cas de renfoncement sévère.
Ok.

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMer 14 Aoû 2019 - 17:18

Salut.

je n'ai rien découpé Smile 
Et oui j'ai laissé la protection tôle en plus (ça passe). 
Je préfère, ça fait double protection en cas de renfoncement sévère.

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMer 14 Aoû 2019 - 17:17

Questions ? tongue

-Tu as découpé l'horrible ski gris ?
-Tu as conservé la plaque en acier d'origine ?

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMer 14 Aoû 2019 - 11:57

Bonjour Smile 

Pose de ma plaque de blindage N4 en 6mm
J'ai réussi à le faire sans soulever la voiture, bien que c'est assez galère ! Environ 14kg la plaque, faut être patient Very Happy


Sur la partie basse centrale (grise d'origine), j'ai fais un covering type carbone pour que ce soit plus joli ! 
En effet, avec la plaque, plus la partie grise, c'était bizarre ! 
C'était soit la peinture, soit covering, et je n'avais que le covering Very Happy Le choix a été vite fait ! 

J'ai également posé un joint, afin que les bêtes ne s'y coincent pas ! Vu que le marge est très minime, au moins, ça restera propre !


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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMar 13 Aoû 2019 - 21:09

C'est à dire @Nicolas 58 ?

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMar 13 Aoû 2019 - 21:07

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMar 13 Aoû 2019 - 19:44

salut Yo

Chez Land Rover, les véhicules en boîte auto, ça fonctionne très bien.
Le Discovery boîte auto est un extraordinaire franchisseur.

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMar 13 Aoû 2019 - 18:14

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Il y aurait sûrement pas mal de personnes interessées par cette option de 4X4 en boite automatique...non ?
Je ne suis pas un spécialiste, mais de temps à autres, tu es content de trouver l'embrayage. Hors avec une boîte auto
je ne suis pas que cela convienne.

Autant que pour une routière je trouve que la boîte manuelle devrait être une option, tellement l'auto apporte un confort démoniaque What a Face 
Maintenant en TT.. pour ma part de temps à autres j'étais content de pouvoir maintenir un régime moteur au max du couple
et de jouer (un peu, mais pas trop) sur l'embrayage..

En TT, on a besoin je pense de travailler avec un régime moteur commandé fiablement, et avec une boîte auto, tu ne maitrises pas ce régime.

Quand on regarde bien, les "vrais" 4x4 sont en boîte manuelle..

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMar 13 Aoû 2019 - 18:12

Je rejoins ce que dis Droppy. 

Cela coûterai très cher, car la boite H ou L c'est toute une technologie que Renault  n'a pas .. (A voir sur le Alaskan avant que je dise des bêtises). 
Mais vu le partenariat avec Nissan? pourquoi pas ?
La boite EDC dans l'état actuel, ce serai pas si bien que ça en 4x4 ..

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMar 13 Aoû 2019 - 18:06

Tu as raison, mais le Duster 2 a déjà bien évolué par rapport au D1 phase 2.  
Je crois que Dacia cherche avec le D2 à tirer la clientèle vers le haut (en facturant un peu plus et avec toutes les options du niveau Prestige ou Techroad) .

Il y aurait sûrement pas mal de personnes interessées par cette option de 4X4 en boite automatique...non ?

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détecteurs proximité avant - modif luminosité bouton angle mort - rajout 2 prises chargeurs 5Volts USB - rajout poignées conducteur - rajout point lumineux dans coffre -
Élargisseurs d'ailes - Attelage col de cygne vertical 7 broches - Dashcam 4K avant & arrière - diverses programmations DDT4ALL - Jantes 17" diamantées Maldives.
MediaNav Evo DAB+ - 9.1.30A - cartes 2018.Q4 - Mediaupdate 3.8.5 - déjà 27 000 km depuis Avril 2018

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMar 13 Aoû 2019 - 11:42

L'option boîte de transfert ferait que le Duster sortirait de sa philosophie low cost.

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMar 13 Aoû 2019 - 11:27

Ah oui, c'est sûr !  il faudrait donc avoir ce type de boite de transfert en plus sur un Duster 4x4 boite auto... une option en plus que l'on pourrait choisir à la commande ...

en tous cas si cela existait, je serais client...

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMar 13 Aoû 2019 - 11:24

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
C'est sûr , mais la boite EDC a une partie manuelle qui permet de changer les vitesses à la main. 
je ne connais pas trop bien le fonctionnement, mais pas mal de 4x4 ont des boites auto/manuelles me semble t il...

donc boite automatique et 4x4 ne seraient pas forcement incompatibles ?

bonjourSoleil

Elles ont également, pour la plupart d'entre elles une boîte de transfert avec des vitesses "courtes" qui permettent de franchir des obstacles nécessitant une faible vitesse comme une pente raide ou un terrain avec des croisements de pont

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMar 13 Aoû 2019 - 11:16

C'est sûr , mais la boite EDC a une partie manuelle qui permet de changer les vitesses à la main. 
je ne connais pas trop bien le fonctionnement, mais pas mal de 4x4 ont des boites auto/manuelles me semble t il...

donc boite automatique et 4x4 ne seraient pas forcement incompatibles ?

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMar 13 Aoû 2019 - 10:19

Salut.

Les jantes alu en rien pour le moment ou pas grand-chose.

Par contre faire du 4 4 avec une boîte EDC je pense pas que ce soit le top.
C'est un avis personnel et non un avis professionnelle

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMar 13 Aoû 2019 - 10:00

je suis envieux et admiratif  de ce que vous faites en 4x4 et je me plais à rêver d'un Duster 4x4 en boite EDC ....  clindoeil

pour me risquer moi aussi sur les chemins rocailleux et accidentés...mais avec les jantes toles pour ne pas craindre d'abimer les jantes alu.

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MessageSujet: Re: Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc   Duster II de Mickaël - Prestige - Blanc EmptyMar 13 Aoû 2019 - 7:35

Bonjour.

Oui c'est pas donné. Mais tellement beau un bon Wrangler.
Bon l'intérieur c'est autre chose. Faut aimer.

Il suffit en effet largement pour ce que je dois en faire.

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